中国汽车工业的闯关密码(经济热评)

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首先,而下游车企深陷价格战泥潭,叠加电池成本、研发投入高企等压力,盈利空间被大幅挤压,说是举步维艰也不为过。

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其次,成都银行近日公告,已获准将注册资本由37.36亿元增加至42.38亿元,增幅13.46%。此次增资主要由该行此前发行的可转换公司债券提前赎回并完成转股所致,成为2026年首家通过可转债转股实现资本扩充的银行。

来自产业链上下游的反馈一致表明,市场需求端正释放出强劲的增长信号,供给侧改革成效初显。

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第三,复盘来看,重药控股资金紧张与其业务模式直接相关,应收账款和存货的双高挤占了流动性。

此外,2022年以来,公司连续三年增收不增利,营收从678.29亿元增至2024年的805.62亿元,但归母净利润从9.52亿元降至2.83亿元。2025年1-9月,归母净利润同比增长31.41%,但仍仅有3.84亿元。

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