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“滞胀的阴影正在盘旋，物价上涨与增长停滞的组合构成了切实的威胁，”财富俱乐部首席投资策略师Susannah Streeter在周四的一份报告中指出。
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在这一背景下，伊朗已开始对通过海峡的船只收取约200万美元的费用，此举已得到伊朗外交部证实。分析人士指出，与自战争爆发以来价格飞涨的传统航运保险费相比，这笔额外费用堪称“划算”。但这实际上意味着，德黑兰正利用其导弹和水雷的威胁，攫取了原本属于保险商的利润。此外，一项未经证实的伊朗计划要求船只以人民币而非美元支付费用，这对长期被视为美国维持储备货币地位关键的石油美元主导地位构成了重大威胁。
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除此之外，业内人士还指出，新冠病毒疫情催生了混合办公模式。伊朗冲突则可能让三天周末成为现实。随着斯里兰卡、菲律宾和巴基斯坦因中东战事开始推行四天工作制，专家指出，我们从未如此接近一个永久性缩短工作周的年代。
与此同时，哈斯拉姆是田纳西大学校友，也是NFL克利夫兰布朗队的所有者，他于2012年收购了该球队。他和他的家族通过Pilot Flying J建立了财富，这是全美最大的卡车停靠站连锁品牌，他们在数年时间里分阶段出售给伯克希尔·哈撒韦公司，交易总额达136.5亿美元。哈斯拉姆如今身价近100亿美元。
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