新座椅还采用了专为防眩晕设计的 T-Shape 结构，通过降低座椅重心，在车辆转弯或经过颠簸路面时提供更好的支撑来分担压力，有效缓解乘车眩晕感。
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这一结果不仅确立了三星在内存市场的绝对定价权，更引发连锁反应，导致三星自家的移动业务部门被迫承受同等涨价压力，最终引入竞争对手美光的芯片以保障供应，在新机 S26 系列的初期批次中采用了「三星与美光各占 50%」的策略。